Neue Konzepte zur Nutzung nachhaltiger Materialien

Das Projekt FSCM soll das Kreislaufsystem für Metalle und Kunststoffe über die Automotive-Wertschöpfungskette hinweg stärken.

Im Rahmen des Konsortialprojektes beteiligt sich DRÄXLMAIER an der Erarbeitung neuer Vorgehensweisen zur Nutzung nachhaltiger Materialien. Unter Leitung der BMW Group kooperieren Forschungsinstitutionen und Unternehmen verschiedener Industriebereiche. Gefördert wird das Projekt durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.

Kern des Konsortialprojektes »Future Sustainable Car Materials« (FSCM) ist es, innovative Prozessrouten und Materialkonzepte über große Teile der Wertschöpfungskette zu entwickeln. Die Partner haben das Ziel, den CO₂e-Fußabdruck bei der Gewinnung von Materialien sowie bei deren Verarbeitung und Wiederverwertung durch eine nachhaltige Entwicklung von Werkstoffen zu senken.

Nach dem Prinzip der Kreislaufwirtschaft gilt es, einen möglichst hohen Anteil an Sekundärmaterialien in den Kreislauf einzubringen, die deutlich weniger CO₂e-intensiv sind als Primärmaterialien. Neben dem Recycling von Kunststoffen und Metallen stehen auch neuartige biobasierte Werkstoffe im Fokus.

DRÄXLMAIER fokussiert sich im Forschungsvorhaben zudem auf eine recyclinggerechte Bauteil- bzw. Baugruppenauslegung („Design for Recycling“). Dadurch werden bereits in der Produktentstehung die Prozess- und Logistikanforderungen für die Demontage, Zerlegung und Materialaufbereitung berücksichtigt.

Das Datenökosystem Catena-X liefert das nötige Datenformat für den digitalen Fingerprint der Materialien sowie eine Plattform für die Zusammenarbeit.

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